火博官网登录:2022年 618作业篇 :从千元简易车型到万元旗舰款满足不同用户多常景下使用的

  的好价信息。6 月份开始电动车好价的信息会比较多,这个时候是厂商集中发布新车型的时候,相对来说新款上市价格和活动较好。

  国标下分为电动自行车(下称电自车型),电轻摩和电动摩托车(下称电摩),电摩车型需要机动车驾驶证。部分城市禁摩,日常出行的话,电自车型是大家主要的选择,优势在于不需要驾驶证,不属于机动车,上牌方便等,在不禁的地区各厂商也都是以电自车型为主,电自车型的几个重要指标参照下图。新国标实行后。国标的电自车型限制电机的额定功率不高于 400W。整车车重不高于 55kg,最高时速不高于 25km/h

  电动车以四大件来评定车型的性能和续行,电机功率 、电池(电池容量,电池规格)、控制器、充电器,新国标的电自车型规定额定功率不高于 400W,实际不同车型的电机功率上限是有差异的,品牌厂商的电机,在动力提供上,发热量,耗电量上控制的较好。除了这些还有看不见摸不着的东西。如电源线 五金件,车架材质稳定结构等等。

  国标电自车型的标准是额定 400W 以内 ,每个品牌对于用料标准不同,考虑到电机效率转换等问题,多少会有预留的地方 ,内部线圈材质 缠绕密度等都会影响电机的性能。某些厂商低价位的车型轮毂电机线圈可能是铜包铝,甚至铝线。品牌的电机在轴承精度和静音效果上也相对较好,这一点深有体会,之前骑过某个厂商的电动车型,空转的阻力较大,在下坡的路段都要加电才能行驶,好一点的电机的,空转推动的时候是不需要怎么用力的,下坡路不需要加电助力就可以滑行。

  控制器是比较重要的一个电子器件,是用来驱动电机行驶的,大家很容易忽略控制器的品质,这也导致一些厂商在看不见的地方偷工减料。外观做的很好看,控制器主要是起到控制电动车的启动、运行、进退、速度、停止,体现在加速行驶上差异。控制器功能和稳定性对于整车行驶稳定性,动力输出、电流控制合理性、制动能量回馈平滑性上。带有刹车断电功能的控制器,在捏刹车的时候,就会断电来保障制动的安全性。好的控制器带有防盗功能,可以设置几种不同电流输出功能等。

  电动车动力源有铅酸和锂电两大类。铅酸和锂电池有不同的类型,体现在续航里程,动力输出,循环次数,先说铅酸电池,大部分厂商都是配的常规普通的铅酸电池。超威或天能,有些厂商为了获取更多的利润会使用厂商翻新的电池,这个概率不小,翻新的质保期会短一些,电池循环次数和放电性能上不如常规电池和黑金电池(现在很多厂商叫石墨烯),其实就是性能较好的铅酸电池,相比于普通的铅酸电池,加入少量的石墨烯材质,增加导电性和提升低温性能,提升放电性能,以 48V12Ah 的普通铅酸电池,以旧电池换常规的铅酸电池 249-349 元,黑金的电池就要 399-499。黑金铅酸电池在门店的进货成本都不会高于普通的锂电池。

  锂电池按电芯类型有三元和   磷酸铁锂   锰酸锂   这几种。现在厂商大部分使用的是锰酸锂,还是成本价格决定市场,性能车使用三元锂电的较多,质保 5 年的电池大基本都是磷酸铁锂的,铁锂电池对于温度要求较高,冬季需要影响较大,一般换电的车型和自组锂电使用的较多。按封装工艺有方形、软包、圆柱形几种。不同的封装工艺和电芯类型价格差别很大,市场上常见的星恒锂电就是方形层叠的锰酸锂为主,天能锂电以 18650 圆柱形的三元锂电和 铁锂为主。不同厂商的电池口碑也是不一样的。如果说哪个好,这个每个人观点不一样,合理的价格有不错的性能才是最靠谱的。

  电池不能只看容量大小,还要看电芯类型和封装工艺和品牌口碑。低价位的电自车型锂电,现在普遍使用的是星恒方形层叠的锰酸锂。价格高一些的电自车型,虽然容量相同,但是电芯类型和封装工艺是不同的。像 小牛 九号的性能车,大都是使用圆柱体三元锂电,除了安全性考虑外,还有充放电性能的优势。最后关于铅酸和锂电的续航里程参考,可以看下整理的续航里程参考,国标电自车型,大差不差都是这个距离。

  国标电动车厂商标配的充电器额定电流基本都是 3A 的,充电器相当于购买手机是否是快充充电头一样的道理,以 48V24Ah 锂电电池,使用 3A 充电器,充满电需要 8h 以上,标配 5A 的充电器的线A 充电器的线 小时,购买电动车的时候也要关注电池的性能,充放电性能,是否支持快充快放,一个快速充电器后期购买也是要不少银子的。如九号的 8A 原厂充电器,额外购买需要 800 多。除了关注充电器的充电速度,充电器的品质和接口类型也可以关注一下。

  不管是网购还是线下门店购买,建议选择本地门店较多的品牌。一个是可以方便到店看到实物,对比产品质量,试乘试骑,直观的了解产品,加上门店较多的品牌,当地都会设立单独的售后营业网点,对于线上线下用户售后是一样处理的,销量大的车型,周边配套的 OP 件也比较多一些,门店多,销量大的品牌会兼顾消费者和经销商的利益。 一些老牌厂商的车型质量做的也很好,但是门店相对较少,可能官方登记的经销商门店已经关店了还没有更新,这类品牌服务周期相对较长,线上的旗舰店铺,售前售后客服都没有。品牌厂商的产品,纸面数据和实际配置匹配,甚至高于纸面数据。小厂商的纸面数据高,实际使用是达不到的。像淘宝或 PDD 上有些山寨车型,产品详情页上描述跟实际差异较大。

  小牛 九号 雅迪 爱玛等厂商 京东自营和旗舰店和天猫旗舰店的部分车型,基本都支持线上购买,线下门店提货,选择当地门店较多的品牌车型,门店较多的品牌当地都会有单独的售后网点,不管是什么渠道购买,售后服务都是无差别的,我是比较习惯线上平台购买,以京东自营或者天猫旗舰店为主,苏宁和 PDD 很少购买 ,PDD 购买米面 瓜果较多。不需要质保服务的,手机 数码 大件产品同价位,更倾向于京东购买,相对来说售后服务更有保障一些。还有京豆一些福利。门店购买套路相对较多,线ah 容量的锂电,门店给你优惠 200,给配个 20Ah 铅酸电池的,交完钱发现问题再去找老板只能扯皮。

  推荐一些值得入手的电自车型,个别车型可能在一些城市暂时没办法上牌,没有获得当地的入网条件,购买前可以询问在线客服,是否可以上牌,一般可以发货地区大都是可以上牌,从千元到近万元的电自车型,以近期活动好价内的车型为主,近期没有活动好价的车型不推荐了。

  对于追求续航,代步使用的可以入手,这种简易的电自车型, 1299 的价格带的是 48V20Ah 的铅酸电池,夏季充满电续航 60km 没问题。相比于雅迪 爱玛等厂商 用料做工上会差一点,但是这个价格,配置 48V20Ah 的铅酸电池,完全可以补足不够的地方,晒单返现红包 和头盔活动也可以参加,还有白条免息活动。

  48V13Ah 的黑金铅酸电池,比普通款的铅酸电池更耐用一些,性能好一些,预算在千元左右可以入手,这款车的配置还是不错的,全包围围挡,加上可以提取铅酸电池。这种石墨烯铅酸电池还是很安全的,可以提取下来单独充电,对于充电不方便的可以选择。当然再安全的电池,充电的时候要保证家里有成年人。活动价格 1499

  门店雅迪 爱玛   台铃 小刀等厂商现在最便宜的简易的电自车型 配 48V12Ah 的车型都要 1499 左右的价格。还有一些小众品牌的厂商 可能还有 999 1299 的车型,哪种车型还是不要碰的好。偷工减料的地方太多了,绿源新出的这款车型价格是不错的,48V16Ah 铅酸,在夏季出行 续航 50km 是没有问题的。活动 1999 的这个价格还是值得入手的。

  这款车型现在锂电版本门店售价 2899。G0-40 锂电很难再碰到去年 1600 的价格了,1999 的价格最开始以为配的是锂电的,后来发现是 48V12Ah 铅酸的,1999 标配后座椅背靠 ,,其实这个价格还是可以的。对于续航里程要求不高的话,可以入手这款。五星钻豹 哈啰之类的虽然价格便宜,但是二手转让的时候 ,挂闲鱼对半都难出掉。

  GT2 车型价格跟去年一样,历史低价的时候在 2699,不过电机现在使用的是新日定制的电机,不是以前的 Bosch 的,电池还是 48V24Ah 磷酸铁锂锂电,质保 5 年,冬季的时候,磷酸铁锂的续航会有影响。铁锂电池优势在于循环周期较长。不用像铅酸电池那样一年半就要换一次电池。一天冲一次电量的线 年以上。适合冬季气温在 0 ℃以上的城市值友。 6.18 的价格在 2799,标配带前车篮和后座椅背靠。适合接娃买菜使用。

  能选择全包围围挡的,不要选半包围的,下雨天的就能体验出来差别,新日的 DF5 做工外观细节做的还不错,去年双十一活动也是在 3300 左右的价格,X3 Pro 价格涨到了 3799,去年预售众筹是 2999 的价格,这款今年还是 3299 的价格。配置 48V24Ah 锂电,锂电星恒 超威 等厂商随机,大概率是星恒的锰酸锂。基本上是哪个厂商给的价格低是配哪个的,要是天能或新日长风最好。这个价格配置星恒 24Ah 锂电也是可以的。

  雅迪今年的新款车型,配置的是 400W 额定电机,48V 24Ah 星恒锰酸锂电,对于续航有需求的可以入手。活动带头盔、后座椅 背靠 和车辆还有后视镜。6.18 活动价格 3399,圆形复古大灯很好看,除了刹车制动是前后鼓刹不太符合这个价位的调性,不过日常使用鼓刹影响不大,后期更换成本也低。本地雅迪门店配置 48V22Ah 的铅酸石墨烯电池,要价都要 3900,逛久了线上,真不敢去线下买东西了。这款车预留了前车篮的位置,可以加前车篮和儿童座椅,6.18 活动好价可以关注一下

  这种龟王外观的国标电自车型应该是今年各厂商最流行的款式,雅迪 台铃   爱玛 新日 绿源等厂商都有这款外观的车型,但是在配置上和做工品质上 雅迪和爱玛的细节做的更好一些。当然价格也要贵一些。这款车型在门店 48V20Ah 的石墨烯铅酸电池要价 4000,去门店如果说石墨烯电池。那就是好一点的铅酸电池,类似以前的铅酸电池,如果说石墨烯锂电,那就是锂电,现在好像只有雅迪和爱玛的门店有推石墨烯锂电,不管怎么说这种石墨烯锂电。成本不会高于 松下 三星 LG 的 圆柱电池的性能锂电。爱玛的这款车型可以关注一下,今年爱玛线上的活动价格相对一般,去年爱玛还有 2599 配置 48V20Ah 锂电的 D350 好价,今年这个价格都买不到 12ah 的锂电,6.18 期间领到大额优惠券,喜欢这类车型的可以关注一下。爱玛门店还有一款新款车型星耀 A101,外观更方正一些,细节做的也不错。

  这款车型外观上比较有种战斗类型的风格,雅迪家族基因大灯,带有前后转向灯,看起来有种电摩的气质。其实是国标电自车型,电池配置的是星恒的汽车级铁锂电芯 。在门店是最贵的哪种锂电池,石墨烯锂电,充放电次数比普通的锰酸锂电池能多一倍,电池质保 5 年,支持 5A 快充。而且标配是 5A 充电器,充满电 5.5 个小时。支持 NFC 刷卡解锁和智能防盗功能,这个车细节的地方做的不错,带有头盔锁和辅助移车扶手,价格在 4199,6.18 前后领卷在 4000 内非常值得入手,如果有后座椅背靠 头盔后视镜等配套配件更值得入手,整体配置比较完美的国标电自车型。

  五本 Ube 的价格相比去年涨了有 500 多,Ube 是五羊本田的新国标电自车型,额定 350W 电机,前油压碟刹后,手动鼓刹制动,前后轮都是 80/100-10 的宽轮胎,2 有智能龙头锁和 USB 充电接口,电池是五本定制圆柱动力李电池, LG 的 18650 电芯。双色高品质鞍座。去年双十一京东活动活动价格配合平台优惠券在 3300 左右,算是不错的好价了,Ube 的车型虽然原厂配件不多,但是第三方还是有适配的,可以加中箱,传统厂商的车型在减震和骑行体验上做的较好。 暂时没有好价,可以叠加平台的优惠券,价格在 3700 左右都是值得入手的,喜欢的可以关注一下。

  DQ6 的是雅迪门店的爆款车型,也是今年大部分厂商主推的车型,门店价格在 4299,线 京东发放大额优惠券的话,雅迪线上购买支持本地就近门店提车,配色建议选择意大利和波尔多红配置二选一,这两款做工和配色更耐看写,DQ6 车型新款加入了 NFC 刷卡解锁。支持部分手机的 NFC 解锁功能,自营旗舰店支持购买后选择就近门店提车。波尔多红配色台铃也有同款,虽然价格优惠,但是门店配的是石墨烯铅酸的电池。如果算上品牌属性,电池性能,电机 控制器 车架等品质 漆面工艺等。还是优先考虑冠能 DQ6,48V24Ah 电池是新能安的锰酸锂电池。路上这款车型非常多。

  上市的时候价格是 4499,有 500 的优惠,不加价地区是非常值得入手,而且上市预定的时候还有个 329 的四季盔赠送,6.18 好价的时候可以参考这个。外观上比新 C 还要好看,价格优惠也更好,雅迪 爱玛等一些公模车都要在 4000 左右的价格吗,6.18 旗舰不加价地区 4699 以内价格还是值得入手的。这款外观个人觉得要比新 C 好看,加上智能化等功能,淘宝额外购买一个定位器,就要 199,还不算安装的时间人力成本,有定位器和智能化的车型,安全性也比较高,不容易丢失,丢失也容易找回来。6.18 前后可以关注一下这款车型,有好价可以入手

  雅迪 48V24Ah 的普通锂电动车门店都在 4000 左右了,VFLY L100 MAX 虽然价格贵一些,但是电机 控制器   锂电池 要比普通款的性能好不少,虽然国标都是额定 400W,多少会有隐藏的,L100 MAX 车身车架轮胎轮毂都不错,车把手,边撑,后平叉都是铝合金材质的。自己单独购买一个铝合金的实心的边撑,价格也不便宜,L100MAX 有智能化 APP 三重定位,智能解锁   智能 AI 屏显导航等 ,OTA 升级等功能。带后坐垫和背靠搁脚的套装的日常价格 6400 左右,6.18 京东发放各类优惠券叠加使用的线 以内都是好价格,也可以选典藏款,价格会高一些,典藏款是和保时捷设计工作室合作款,波尔多红 + 伦敦灰的配色,个别位置是碳纤维纹理设计。VFLY 是雅迪的高端款车型,线上购买方式现在不支持物流配送,只有当地有 VFLY 门店才可以下单,购买流程就是网上购买下单,选择就近门店提货。类似九号的线上购买线下经销商门店提货的方式。

  MQi2S 是小牛 MQi2 的升级款,相比于 M2 明显的地方是升级了 LED 幻彩仪表屏,白天的显示效果很清楚,支持 APP 投屏导航。还有升级了智能龙头锁,这两年的小牛的国标车虽然大家都觉得比较贵,性价比不高,被九号完爆等,其实大家的关注点不一样。小牛这款车还是非常不错的一款车型,外观颜值真的没话说。而且小牛 M 系列车型的车架是做的很不错的,配置的是中置减震和铝合金一体后摇臂,骑行体验非常好,虽然电池容量只有 20Ah,但是电池的是不便宜的,M2S 也有 32ah 容量电池的,价格要 7000 多,小牛高价位车型一直使用的是 18650 电芯的性能锂电,电池成本是要比星恒锰酸锂这类好不少的、预算充足可以选择入手,电商活动日,优惠 500 左右的价格就是活动的好价了。这款车的颜值没得说,很好看。

  应该是目前国标最强的电自车型了,对于禁摩地区有动力需求的可以入手。5 月底有预售的活动,送九号价值 329 元的四季盔。而且可以使用 600 优惠券,叠加 12 期免息。带有 TCS 牵引力 , 鼹鼠控制器。ABS 刹车系统,16 英寸玛吉斯定制轮胎,48V30A 21700 三星动力锂电池。前后碟刹,前液压减震,高强度合金钢车架。专属配色和机能风格造型,9000 多的价格在电自车型内价格确实是比较高的了,但是配置是真的不错,适合的人群不同,尤其禁摩地区有动力和续航需求的,续航可以达到 110km。有需求的可以关注一下好价。

  今年的 6.18 虽然没有去年双十一前后有那么多较好价格的车型,如 2600 多价格的新本 S07,3300 左右价格的 ube 车型,2999 还返 300E 卡的 DE2,还是有不少值得入手的车型,6.18 电商活动前后会有较多好价的车型,有需求可以多关注站内好价。6.1 前后看了一下各厂商促销车型,九号的大部分车型优惠力度还是不错的,尤其是 F90 ,上市不加价地区 4499 的价格,线 的价格也是值得入手的,千元价位依旧是五星钻豹领跑。小刀 台铃 哈啰   新大洲 等二三线厂商的车型没有多少优惠力度,以上是国标电自车型,如果有摩托驾驶证可以选择电轻摩或者电摩车型。最后希望大家在站内都都能选到喜欢的产品,有任何问题 可以留言 @我一下 , 看到后第一时间回复解答。

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